Expédier depuis la Chine.
Guide DDP, LCL et FCL.

DDP, LCL ou conteneur complet ? Partez des besoins de votre expédition.

Trouvez votre point de départ ↓
Illustration d'un employé mesurant une caisse volumineuse

Deux décisions. Un plan de transport.

Choisissez d'abord l'accompagnement nécessaire, puis le mode de transport.

01 Choisir le périmètre du service

DDP

Livraison et responsabilités d'importation organisées jusqu'au lieu nommé.

Transport classique

Réservez les services nécessaires, avec des rôles définis à l'avance pour chaque partie.

02 Choisir le mode de transport

Air

À envisager si le délai est prioritaire.

LCL

Espace partagé dans un conteneur maritime.

FCL

Un conteneur pour votre expédition.

DDP + LCL peuvent désigner une même expédition.DDP est une condition de livraison. LCL et FCL décrivent l'utilisation du conteneur.

Le DDP peut s'appliquer à plusieurs modes de transport ; ce n'est pas une catégorie de taille de colis.

DDP ou transport classique ?

Choisissez selon les responsabilités à coordonner, pas seulement selon l'intitulé du devis.

Comparaison des périmètres de service
Les points clésLivraison DDPTransport classique
Votre point de départVous souhaitez un plan coordonné jusqu'à l'adresse convenue.Vous souhaitez certains services ou travaillez déjà avec un importateur, un déclarant en douane ou un livreur local.
Droits et dédouanement à l'importationDans une vente DDP, le vendeur prend en charge les formalités d'importation et les droits et taxes applicables.La répartition dépend des conditions de vente et du devis logistique. Une réservation de fret ne détermine pas à elle seule qui paie les taxes d'importation.
Que comparerLieu nommé, fret accepté, services inclus et exigences particulières de livraison.Frais au départ, fret, manutention à destination, assistance douanière et livraison finale, à périmètre égal.
Votre rôleFournissez des informations exactes sur le fret et le destinataire, et précisez les conditions de réception.Précisez les étapes que vous gérez et celles confiées à CTC.

Le DDP répartit les obligations entre vendeur et acheteur ; le transitaire coordonne les services convenus.

Avant de réserver avec CTC

Faites confirmer l'itinéraire, l'acceptation du fret, l'organisation de l'importation et le point exact de livraison. Un intitulé ne remplace pas un devis clair. Si le DDP n'est pas possible, un autre périmètre devra être étudié.

Illustration de grands cartons sur palettes dans un entrepôt logistique

Un gros article ne nécessite pas toujours un conteneur entier.

Le « DDP volumineux » désigne une demande de livraison d'un gros article, pas un mode de transport distinct. Un canapé, une machine en caisse ou plusieurs palettes nécessitent un plan de transport et de livraison.

Commencez par les dimensions et le poids emballés de chaque colis. Ajoutez des photos, la possibilité d'empilage et les contraintes de levage ou d'accès. Comparez ensuite un DDP par voie maritime adaptée à un devis classique couvrant les étapes nécessaires.

01

Besoin d'aide pour la livraison ?

Demandez une étude DDP si vous souhaitez coordonner importation et livraison finale. Vérifiez d'abord l'éligibilité du trajet et du produit.

02

Peut-il partager un conteneur ?

Vérifiez si le colis emballé est accepté en LCL. Les limites de taille, de poids et de manutention dépendent du service et de l'itinéraire.

03

Besoin d'un chargement dédié ?

Demandez une comparaison FCL si la commande est importante ou le partage inadapté. Les pièces très grandes peuvent nécessiter un équipement spécialisé.

Il n'existe pas de seuil universel en nombre de cartons ou en m³.

Imaginez votre expédition.

Des exemples pour commencer l'échange, pas des règles de service fixes.

Illustration d'une petite palette de cartons pour un envoi groupé

Quelques cartons

À demander : La commande est-elle urgente ou peut-elle attendre un départ maritime ?

À comparer : Air et LCL si disponibles. Décidez séparément si vous souhaitez une prestation DDP.

Transmettez les dimensions emballées, pas seulement le nombre de cartons.

Illustration d'un canapé avec protections d'angle sur palette à côté de cartons de meubles

Meubles ou équipements

À demander : L'article peut-il être manutentionné en sécurité au départ et chez vous ?

À comparer : LCL accepté ou chargement dédié. Demandez le DDP si vous souhaitez aussi ce périmètre de livraison.

Envoyez les dimensions et photos du plus grand colis.

Illustration du chargement d'un conteneur complet à l'entrepôt

Une commande importante

À demander : Tous les fournisseurs sont-ils prêts et un conteneur dédié convient-il ?

À comparer : Coûts totaux FCL et LCL pour le même trajet et périmètre. Intégrez chargement et opérations à destination.

Transmettez la liste de colisage et les dates de disponibilité.

Mer ou air ? Comparez le trajet complet.

L'aérien est généralement plus rapide sur longue distance ; le LCL maritime demande aussi du temps de groupage et de libération. Demandez un délai estimé de l'enlèvement à la livraison, pas uniquement le vol ou la traversée. Disponibilité du fret et douanes comptent aussi.

Trouvez votre point de départ.

Trois questions pour préparer votre échange avec l'équipe. Ce guide n'est ni un devis ni une acceptation du fret.

Comparez le devis complet.

Un fret bas ne suffit pas à connaître le coût total de réception.

Comparez à périmètre égal

Utilisez les mêmes lieux, détails du fret et exigences de livraison. Vérifiez ce qui est inclus, facturé séparément ou à confirmer.

Vérifiez la base tarifaire

L'aérien peut retenir le plus élevé du poids réel ou volumétrique. Le LCL utilise souvent poids ou volume ; le FCL se calcule au conteneur. Confirmez méthode, minimums et suppléments.

Précisez les particularités

Signalez fret fragile ou non gerbable, manutention spéciale, accès isolé et horaires de réception. Demandez comment seraient gérés stockage, inspections ou modifications du fret.

Avant de demander un devis.

Quelques informations précises rendent le premier échange plus utile.

  1. 01

    Quel est le produit ?

    Précisez nom, matière, usage, valeur et photos. Signalez batteries, liquides ou autres particularités.

  2. 02

    Comment est-il emballé ?

    Indiquez le nombre de cartons ou palettes, les dimensions extérieures et le poids brut, emballage compris.

  3. 03

    Quels sont les lieux de départ et d'arrivée ?

    Adresses des fournisseurs en Chine, pays de destination et adresse complète ou port convenu.

  4. 04

    Quand sera-t-il prêt ?

    Indiquez la disponibilité de chaque fournisseur et la date d'arrivée souhaitée, en précisant leur flexibilité.

  5. 05

    Qui gère chaque étape ?

    Précisez si vous avez besoin de sourcing, d'enlèvement, de DDP, de services précis ou d'aide pour comparer.

  6. 06

    Que se passe-t-il à l'arrivée ?

    Précisez, le cas échéant, votre déclarant, le matériel de déchargement, les restrictions d'accès et les horaires de réception.

Illustration de cartons emballés prêts à être mesurés

Mesurez le fret emballé.

Pour des colis rectangulaires identiques :

Longueur × Largeur × Hauteur × Quantité

Utilisez des mètres pour obtenir des mètres cubes (m³). Calculez séparément chaque format de colis, puis additionnez.

Exemple : 1,2 × 0,8 × 1,0 m × 2 = 1,92 m³

Exemple de volume, pas de tarif. Incluez la palette et l'emballage extérieur.

Illustration d'un contrôle du fret et des documents de transport

Assurez la cohérence des documents.

La facture commerciale décrit la vente ; la liste de colisage décrit le fret emballé. Documents de transport, déclarations douanières et certificats dépendent de l'envoi. Noms, quantités, valeurs et colis doivent correspondre entre documents.

Ne supposez pas que le DDP dispense d'informations exactes ou des exigences d'importation locales.

Quelques autres points à connaître.

Le DDP est-il réservé aux petits colis ?

Non. DDP est une condition de livraison, pas une limite de taille. Le fret lourd, volumineux ou particulier doit être vérifié selon le trajet et les modalités de livraison.

DDP signifie-t-il conteneur privé ?

Non. Le DDP peut utiliser un conteneur partagé ou dédié si disponible. Validez le périmètre et l'organisation du transport dans le devis.

Les commandes de plusieurs fournisseurs peuvent-elles voyager ensemble ?

Demandez la coordination des enlèvements et du groupage. Fournissez adresse, emballage et disponibilité de chaque fournisseur. Attendre une commande peut décaler l'ensemble.

L'assurance du fret est-elle automatiquement incluse ?

Ne le supposez pas. Demandez quelle assurance éventuelle est incluse, avec son périmètre et ses exclusions. Le DDP seul n'impose pas de contrat d'assurance pour l'acheteur.

Et si je ne connais pas encore le volume ?

Envoyez la liste de colisage estimée du fournisseur, en précisant qu'elle est provisoire. Nous discuterons des options, puis réviserons le devis avec les mesures définitives.

Étudions votre expédition.

Transmettez les détails du fret. Nous vous aiderons à comparer des solutions concrètes.

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Les scènes de style photographique sont des illustrations générées par IA.